Minyak petrol di dasar inilah juga yang dibawa nelalui paip-paip kecil didalam kebuk karburator untuk digunakan dalam sistem pembakaran enjin.wslmini masalah karburator,pada awalnya keadaan idling memang sudah rendah dan enjin tidak mampu bertahan jika adakemasukan beban aircond,karburator perlu dicuci dan dibersihkan untuk mengembalikan kekuatan e
Pemanduan agresif seperti menekan pedal minyak secara mendadak atau memandu dengan kelajuan yang tidak stabil boleh memberi tekanan pada sistem bahan api dan pencucuhan.Sekatan atau kebocoran dalam paip pengaliran udara boleh mengganggu aliran udara ke enjin, menghasilkan bunyi kasar.Oleh itu, penting bagi anda untuk memahami lebih lanjut mengenai
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear guide.Masalah pada gasoline pressure regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,pressure regulator juga
Apakah gegaran berlaku apabila anda menekan brek? Jika ya, ada kemungkinan besar masalah tersebut berpunca daripada rotor brek atau rotor. Rotor adalah komponen berbentuk cakera berwarna perak berkilat yang dipasang bersama sistem brek cakera.Proses buka dan tutup tersebut adalah dikawal sepenuhnya oleh pemandu melalui pedal pendikit minyak. Throt
Dan banyak minyak kereta. Okay tak for each get started enjin lagi dan jalan lagi tekan brek angkat minyak then mati lagi. Jom teka-teki dengan rakan-rakan dan keluarga anda.Harus diingatkan, jika anda menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh memberi kesan pada jentera motor serta menyakitkan badan terutama di bahagian belakang badan s